（2011年10月2日，上海）CTCC 2011賽季第6站比賽在上海天馬山賽車場落下帷幕，長安福特車隊勇冠三軍，力壓群雄，不僅拿下了本站車隊、車手雙冠，更是首次包攬了前三甲，達成本賽季的五連冠。甄卓偉一騎遙遙領先取得冠軍，范高翔緊隨其后奪得亞軍，后段發車的江騰一則一路趕超拿下季軍，合力為車迷奉獻了一場完美的勝利，為車隊再增加43個積分。本站過后，長安福特車隊總積分高達242分，提前兩站鎖定2011賽季車隊年度總冠軍。

對于本站冠軍甄卓偉而言，天馬山賽車場可謂“福地”，他的第一場CTCC正是始于天馬山，第一次奪得桿位是在天馬山，第一次奪冠還是在天馬山。借天時地利人和，甄卓偉從比賽開始進入一號彎時就奠定了優勢，順勢領跑，范高翔則牢牢守住第二的位置。后段發車的江騰一和渦輪增壓賽車糾纏在一起，利用發車的機會也只是上升到第6位，但是一路披荊斬棘，利用福克斯強大的性能優勢和卓越的彎道性能不斷沖擊前面的賽車。15圈過后，江騰一上升到第3的位置。三輛福克斯賽車在賽場上無人能及猶如風云三劍客，長安福特車隊就此統領整場比賽。

特別值得一提的是90后車手范高翔，經過前五站的磨練，已經逐步適應了CTCC的比賽節奏，繼鄂爾多斯站之后再次登上領獎臺。“我的比賽經驗有限，但是有三位冠軍車手隊友的幫助，讓我進步很快。”范高翔登上領獎臺之后顯得十分謙虛：“剛一加入CTCC就駕駛福克斯賽車是我的榮幸，絕佳的操控性讓我迅速適應了比賽，并逐步贏得比賽。”

不錯，性能出眾的福克斯不僅擁有純粹賽車基因，更有著易上手、易操作的特性；上佳的機械工程設計既保證了豐富的駕控體驗，又兼顧了良好的舒適性；出色的人機工程學讓人長時間駕駛也不會感到疲勞；卓越的質量更是賦予了福克斯持久價值，有著傲人的性價比優勢。正因如此，上市6年多的福克斯一直保持良好的銷售業績，到目前為止福克斯在中國市場累計銷量已接近80萬輛。傲人的成績顯示了福克斯始終立于中級車的標桿之位，引領著中級車的消費潮流和方向。

6年來，賽車運動已成為長安福特和中國消費者溝通的一個絕佳平臺，它讓廣大車主和車迷深深認識到汽車運動的魅力和福克斯的卓越品質，同時帶來了先進的車隊管理方式和賽車技術，培養了眾多年輕的車手，更普及了賽車文化。它不僅持續強化了福特車主的品牌自豪感，更不斷邀請中國消費者親身體驗福特品牌“感受非凡”的真諦所在。